sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Imate kakšna vprašanja?

+8618800548228

May 02, 2018

Videoposnetek: 1. japonski tovorni tanker iz Dominikanske tranzitke Panama (proizvajalec ladijskih žerjavov, proizvajalec priobalnih žerjavov)

E9E57B4D-92EF-4EC8-B5B0-29AF8E750D8C.png Tranzit, ki se je zgodil v preteklem tednu, označuje začetek nove LNG komercialne poti med Združenimi državami in Azijo od nedavno otvorenega terminala Dominion Cove Point v Marylandu, drugega ameriškega izvoznega terminala za LNG, ki je prišel na spletu po začetku delovanja Sabine Passa v 2016.

Dominion Cove Point ima dve glavni naročniki: ST Cove Point, konzorcij, ki ga sestavljajo Sumitomo Corporation in Tokyo Gas; in Gail Global LNG, hčerinsko podjetje GAIL LTD iz Indije. LNG Sakura je prenašal prvo pošiljko 0,8 milijona ton LNG, ki jo je letno sklenila japonska energetska družba Kansai Electric.

Bahamski tovornjak z oznako LNG Sakura je plovilo Neopanamax, ki meri 300 metrov in 49 metrov v gredi. Plovilo, ki je v skupni lasti družbe NYK in Kansai Electric,   je bil imenovan v   December 2017.

To je prvo plovilo, ki je v lasti KEPCO, ki je večinski lastnik plovila z 70-odstotnim deležem, in NYK, ki ima v lasti 30-odstotno lastništvo ladje.

Ladja je zagotovila 20-letno pogodbo o zakupu za prevoz utekočinjenega zemeljskega plina, pridobljenega s plina iz skrilavca v Severni Ameriki in na različnih drugih lokacijah.

Ladja z zastavo na Bahamih je opremljena z rezervoarjem z mahom, ki je največji v industriji s kapaciteto približno 177.000 m3.

LNG Sakura je 28. aprila začel s tranzitom v ključavnicah Agua Clara na atlantski strani Paname in se usmeril proti zapornicam Cocolí v Pacifiku.

Kanal Panama trenutno ponuja sedem rezervacijskih mest za prevoznike LNG na teden. Kadar pa zahteva zahteva, lahko dnevno prehaja več plovil za UZP. 17. aprila je na primer kanalu v enem dnevu prešlo tri plovila za LNG , kar je prvo za plovne poti.

V letu 2018 se pričakuje, da se bo kanalski promet z LNG povečal za 50 odstotkov v primerjavi z letom, in sicer s 163 na približno 244 tranzitov.

Slika in video Vljudnost: Panama Canal Authority


(Proizvajalec ladijskih žerjavov, proizvajalec žerjavov na morju)

Stabilen lijak, ki se večinoma uporablja za nakladanje in razkladanje premoga, rudnikov niklja, cementnega prahu in železovega prahu IMG_5816.JPG kmalu poberite pesek. Ne potrebuje specializiranih privezov in fiksnih pristanišč, zato temeljnih objektov ne potrebujejo širitve. Lahko se ukvarja z različnimi vrstami dobave.

Manjši lijaki se lahko uporabljajo kot dozirni sistem za mešanje in mešanje materialov.



(Proizvajalec ladijskih žerjavov, proizvajalec žerjavov na morju)

Pošlji povpraševanje