Nahaja se v severnem pristanišču Northwest Seaport Alliance, terminal je na dobri poti do 1,1 milijona TEUs do konca leta 2018.
Letos je upravljavec terminala SSA Marine izboljšal produktivnost v sodelovanju z ILWU Local 19, da bi začel z neprekinjenimi operacijami plovil. Aprila je postal prvi terminal v Puget Soundu, ki je premeščal 5.500 zabojnikov na eno plovilo in v povprečju 30 premikov žerjava na uro.
Tudi letos je Terminal 18 investiral v grede, ki so bile obremenjene z gume, za povečanje zanesljivosti in produktivnosti pri ravnanju s kontejnerji. Te naložbe in operativna učinkovitost so letos igrale pomembno vlogo pri privabljanju dveh novih storitev (AL5 in PNS) ter dodatnega oceana (SM Lines).
Nenazadnje so naložbe postavile terminal za obvladovanje rekordnih količin tovora, ki so se pojavile med letošnjo nenavadno zasedeno sezono, glede na NWSA.
"Doseči 1 milijon TEUs na terminalu Puget Sound prvič je ogromen dosežek in dokaz, da je vredno delati skupaj pod okriljem zavezništva Severozahodnega pristanišča," Don Meyer, predsednik komisije Tacoma in sopredsedujoči. NWSA, je dejal.
SSA Marine, hčerinska družba Carrixa, je največji upravljavec kontejnerskega terminala v ZDA, ki vsako leto upravlja s približno 22 milijoni kontejnerskih TEU-jev na področju pomorskega in železniškega terminala.
NWSA je pomorsko pomorsko operativno partnerstvo pristanišč Seattle in Tacoma. Združena pristanišča so četrti največji prehod za zabojnike v Severni Ameriki (proizvajalec morskih žerjavov, proizvajalec žerjavov na morju).

Eko lijak ponuja vrsto kvadratnih zalogovnikov, ki imajo zmogljivost od 1 do 37 kubičnih metrov. Vsaka velikost rezervoarja ima ustrezen visok ali nizek okvir, odvisno od izbire opreme za praznjenje. Ker vsi naši standardni skakalci sledijo enakim načelom zasnove, lahko moduli sestavnih delov standardizirate in tako skrajšate obdobje izdelave.
Eko zbiralnik za prah je opremljen s preprostim in učinkovitim sistemom, odpornim proti prahu, ki minimizira letenje prahu med uporabo. Lijak je razdeljen na notranjo in zunanjo stran, ločen z elastično gumijasto napravo za izolacijo prahu. Glavna naloga zunanjega lijaka je sprejem tovora iz grabežev (proizvajalec morskih žerjavov, proizvajalec offshore žerjavov).






