Predstavnik ONE-a je dejal Svetovnim pomorskim novicam, da bo letos podjetje posvetilo svoja prizadevanja za nemoteno delovanje svojega podjetja.
Skupno podjetje, ustanovljeno julija 2017 v Singapurju z združitvijo japonskih linij za prevoz, Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui OSK Lines (MOL) in Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), so začele delovati 1. aprila 2018.
Na tem mestu je ključna prednostna naloga JV izkoristiti sinergije iz treh linij, ki jih sestavljajo nove blagovne znamke.
Izjava je bila objavljena po medijskih poročilih, ki so družbo povezali z morebitnim naročilom za 20.000 plovil TEU.
"Na tej stopnji ONE ni dokončal nobenih naročil," je dejal predstavnik. "Ko bo rast povpraševanja, bomo svoje sposobnosti pripravili v skladu z njo."
V začetku tega meseca je družba začela svojo prvo škrlatno posodo v ladjedelništvu Imabari na Japonskem.
Ladja 14.000 TEU se imenuje ONE Manato in bo do konca leta prišla do konca, preden bo dostavljena decembra 2018.
To je prva izdelana boksarska škatla za družbo, s črtasto livarijo in logotipom ONE na trupu, saj je sedanja flota družbe sestavljena iz kombinacije zabojnikov japonskega tria.
Floto ONE sestavlja 230 plovil v skupni vrednosti 1,44 milijona TEU.
(ladijski žerjav, naftni žerjav)
Zračni žerjavi z ojnico / morju OUCO so namenjeni za dvigovanje visokih obremenitev z razširjenim gibom in omogočajo operaterju veliko prožnost pri dvigovanju. Območje žerjavov na morju / morju OUCO je na voljo od 0,5 do 150 t. Zglobni žerjavi z zglobi so enostavno vzdrževani in učinkoviti z majhnim prostorom. Izboljšana raven nadzora omogoča, da je žerjav primeren za dviganje morja na morju v višjih morskih razmerah, ki se ukvarjajo z velikimi valovi.
Druga prednost za OUCO Marine / Offshore knuckle boom dvigala so:
Hidravlični tip omogoča enostavno vzdrževanje žerjava;
Prožnost z razširitvijo roke;
Manjše so na plovilu / ladji / ladjedelnici zelo omejen prostor;
Večja podjetja lahko v več delovnih pogojih opravijo težke obremenitve.
Inovativna zasnova žerjavnega dvigala omogoča delavcem, da opravljajo veliko število logističnih nalog. Funkcija teh težkih strojev je nalaganje in raztovarjanje težkih materialov z ene lokacije na drugo. Zaradi trajnih gradbenih tehnologij in natančnosti, žerjavni žerjavni žerjav zagotavlja dodatno trdno roko za vsako delovno silo. Z odlično dvižno močjo, prostornino in manevrirno zmogljivostjo, žerjavni žerjav z žerjavom uspešno zamenja delovno silo.
Tipične aplikacije: Rezervni žerjavi, Servisni žerjavi, Žerjavi za kontejnerje in tovor.
Opcije |
|
(ladijski žerjav, naftni žerjav)






