Organ je dejal, da je bila odločitev sprejeta, ko je bilo ugotovljeno, da je ladja kršila pogoje registra, ker je bila registrirana kot „raziskava“, ne pa kot „reševalna“ ladja.
SOS Mediterranee je v odgovor na ta korak dejal, da je kot zakupnik ladje, ki skupaj upravlja z Médecins sans Frontières, zadostila vsem regulativnim zahtevam v zadnjih dveh letih, ki izhajajo iz pristojnosti države zastave Gibraltarja.
» Vsi tehnični pregledi glede varnosti in varnosti ladje so bili izpolnjeni. Nikoli ni bilo poročil o pomanjkljivostih, « je dejala organizacija in dodala, da je oblast» prikrivala politični manevar za nekoherentnim argumentom «.
SOS Mediterranee je še dodal, da je trditev, da je treba pridobiti jasnost, da bi se lahko izvajale reševalne operacije, v nasprotju z načelom, da se rešuje na morju, " ki pade na vse zastave, vse ladje in na vsa morja."
Organizacija je tudi poudarila, da ni tehničnih razlik med dvema kategorijama plovil in da je Gibraltarska pomorska uprava sama registrirala Aquarius kot plovilo SAR pri Mednarodni pomorski organizaciji.
Napoved je nastala, ko je reševalna ladja spet obtičala na morju, potem ko sta Italija in Malta zavrnili zagotovitev zatočišča 141 migrantov na ladji.
