Šest 3,600 dwt ladjah bo zgrajena v ladjedelnici AVIC Dingheng.
GEFO in AVIC podpisala pismo o nameri za gradnjo plovil februarja letos.
Kot sporočile AVIC, v newbuilds so predvidena za dostavo v 2020 in 2021. S hitrostjo 13 vozlov, vsako funkcijo 99.98 metrov dolžine in širine 14 metrov.
Cena Gesellschaft für Öltransporte (GEFO) bo plačal s tankerji niso razkrite.
Svetu pomorske novice stik GEFO za več podrobnosti o tej zadevi, skupine pa še odgovoriti.
S sedežem v Hamburgu, GEFO ima floto ladij, okoli 100. (morskih Žerjav, žerjav na morju)
Členek OUCO Marine/Offshore boom dvigala so namenjena dviguje visoko bremena z razširjeno kraka in upravljavec zagotavlja fleksibilnost med dviganja. OUCO Marine / Offshore členek boom dvigala razpon je na voljo od 0.5t do 150 t. Členek boom žerjavi so z enostavno vzdrževanje in učinkovitost tako majhen prostor. Višjo raven nadzora omogoča idealen za offshore dviganja Žerjav v višja stanja morja za obravnavo velike valove.
Druge prednosti za OUCOČlenek Marine/Offshore boom dvigala so:
Sferično naredi žerjav vzdrževanje enostavno;
Prilagodljivost z razširitvijo debla;
Manjših traja zelo omejen prostor na plovilu/ladjo/ladjedelnica;
Tisti večji lahko naredil težkih bremen več delovnih pogojev.
Inovativno oblikovanje boom dvigala členek omogoča delavce, da opravijo veliko število logističnih nalog. Funkcijo teh težkih strojev je nakladanje in razkladanje težkih materialov z enega mesta na drugo. Zaradi svoje trpežna konstrukcija tehnologije in natančnost, členek boom dvigala ponuja posebej trdno roko vsako delovno silo. S svojo veliko dvižno moč, nosilnost prostor in okretnost, členek boom žerjav uspešno nadomešča delovne sile. (morskih Žerjav, žerjav na morju)
