Novo plovilo bo prva ladja, ki bo v Severni Ameriki uporabljala utekočinjeni zemeljski plin (LNG), in največjo karnevalsko ladjo, ki je bila kdajkoli zgrajena.
Po slovesnosti pri rezanju jekla se je začela gradnja na ladji z nižjo površino 5.200, ki bo ponujala vrsto inovacij in bila del oblikovalske platforme „zelenega križarjenja“.
"Ta nova ladja obljublja, da bo resnično posebna, od svoje revolucionarne tehnologije in edinstvenih funkcij do značilne oblike lupine in trupa, ki je brezčasna in napredna," je povedala Christine Duffy, predsednica Carnival Cruise Line. .
»Zelo smo veseli, da skupaj s karnevalom sodelujemo na tej veliki in zelo inovativni ladji. S prvim rezanjem jekla se začenjajo oblikovati naša prizadevanja za oblikovanje trupa, značilnosti in notranjosti ladje. Prav tako smo zelo ponosni na to, da smo za severnoameriški trg zgradili prvo ladjo za LNG, s katero smo zagotovili, da bo ta najsodobnejša zelena tehnologija postala resničnost, « je komentiral Jan Meyer, predsednik uprave Meyerja Turkuja.
Kot je že bilo napovedano, bo še neimenovana ladja začela obratovati iz Port Canaverala na Floridi, začenši leta 2020. Ime ladje naj bi bilo razkrito v začetku decembra.
Linija ima trenutno tri nove ladje, ki bodo predvidoma dobavljene - karnevalska panorama v višini 133.500 ton naj bi bila predstavljena leta 2019 in dve še neimenovani ladji s 180.000 tonami leta 2020 in 2022. (proizvajalec morskih žerjavov;
Polavtomatska trosilka je namenjena za ravnanje z 20 ft in 40 ft ISO kontejnerji z enojnimi ali dvojnimi kavljastimi žerjavi, v pristaniščih ali na plovilih. Vratne zapore se aktivirajo s pristankom in dviganjem trosilnika iz zabojnika s strani upravljavca žerjava. Hidravlični ali električni sistemi niso potrebni. Na voljo so standardni in težki modeli. (proizvajalec morskih žerjavov, proizvajalec žerjavov na morju)
