Požar se je začel v zgodnjih jutranjih urah, medtem ko je ladja 5.125 dwt plula iz francoskega pristanišča Marseille v Alžirijo in prisilila ladjo, da se ustavi v Port d'Alkudiji v severovzhodni Mallorci.
Trajekt je prevažal približno 470 potnikov, kot tudi več kot 130 članov posadke, od katerih jih je 29 bilo v pristanišču zdravilo za inhalacijo dima, tri pa so se preselili v bolnišnico z neškodljivimi poškodbami. Na ladjo je bilo tudi prepeljano neznano število avtomobilov, od katerih so nekateri poškodovani.
Podatki AIS, ki jih zagotavlja Marine Traffic, kažejo, da je plovilo trenutno privezano na pristanišču severno-vzhodne Majorce.
Drugi trajekt, ki je bil zgrajen leta 2004, je bil namenjen prevozu potnikov in avtomobilov s prizadetega plovila v ciljno pristanišče v Alžiru.
Ustrezni organi so začeli preiskavo o vzroku incidenta.
OUCO Marine / Offshore 40m Long crane rotorski ladijski hidravlični krovni žerjavni stroj
OUCO Marine / Offshore 3T40M Teleskopski dvigalni žerjav se večinoma uporablja na krovu ladje za prevoz razsutega tovora ali preobremenitvene barže za ravnanje z različnimi tovornimi tovornimi vozili.
Ima več dvižnih točk, ki ustrezajo zahtevam glede uporabe plovil, ki so 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, zato žerjav z dolgim dosezkom opravi dviganje.
Žerjavi so na voljo od 3-40 metrov dvigala žerjava, ki imajo široko uporabo. Ta 3t40m teleskopski žerjav, ki je trenutno sestavljen iz več sklopov s certifikatom ABS Class, bo dostavljen v roku 3 mesecev s stabilno in zanesljivo kakovostjo, ki temelji na uporabi in testiranju strank.
