Podjetje je podpisalo pogodbo s švedskim podjetjem Alfa Laval za dobavo čistilnikov. Še več, DHT je zagotovil zmogljivost ladjedelnice za namestitev vseh sistemov v letu 2019.
Kot je bilo obveščeno, bodo sistemi nameščeni na ladje, zgrajene med letoma 2012 in 2004.
Ti dvanajst sistemov bo prišel poleg dveh sistemov, ki sta nameščeni na novogradnjah DHT Bronco in DHT Mustang, ki sta bili dobavljeni kasneje v tej četrtini. Kot taka bo DHT imela skupaj štirinajst VLCC-jev, opremljenih s čistilnimi napravami, do uvedbe IMO žveplove kapice 1. januarja 2020.
“Prihajajoči IMO žveplo Cap je priložnost za DHT in ne kot grožnjo. Prišli smo dobro pripravljeni in zelo zadovoljni s pravočasnim projektom, ki smo ga vzpostavili. Ta projekt lahko potencialno ustvari superprofit za zadevne ladje in poveča že tako pomemben operativni vzvod v družbi DHT, “ so povedali v podjetju.
Podjetje je dodalo, da je prejelo predloge za financiranje večine projekta, pri čemer naj bi bil v bližnji prihodnosti sklenjen dolg.
DHT Holdings ima trenutno floto 25 VLCC-jev, dve Aframaxi in dve novogradnji, glede na spletno stran podjetja.
Za lastnike podeželskih nepremičnin z lesnimi žičnicami je Trailer Log Trailer neverjetno koristen, saj ponuja priročne načine, kako čim bolje izkoristiti isti prikolic za gozdarstvo. Naše prikolice so na voljo v različnih konfiguracijah in številnih dodatkih, vključno z zabojnikom za tovor, ki omogoča, da prikolica prevaža kar nekaj trdnega.
Priklopniki za les so primerni za vsakdanja delovna mesta v zahtevnih pogojih okoli lastnine, vendar tudi za podjetja v gozdarskem sektorju, ki zahtevajo preprosto rešitev za vleko hlodov iz krajev, kjer večja oprema ne deluje , Itd.).
(proizvajalec morskih žerjavov, proizvajalec žerjavov na morju)
