sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Imate kakšna vprašanja?

+8618800548228

Sep 18, 2018

Dovoljeni kontejnerji nazaj v terminale Hong Konga po tajfunu Mangkhut (proizvajalec morskih žerjavov, proizvajalec offshore žerjavov)

hong-kong-550x317.jpg Kot je bilo obveščeno, imajo prednost kontejnerske ladje, ki privezujejo na terminalih Kwai Chung in Tsing Yi.

“Observatorij v Hongkongu je izdal Signal št. 1 v stanju pripravljenosti ob 14:40 po lokalnem času in zamenjal znak 3 za močan veter. Pričakuje se, da se bodo po tem nadaljevali tankerji in druge ladje za splošni tovor, «je dejal GAC.

Mangkhut je Hongkongu in južni Kitajski prinesel precejšnjo škodo, ker je odlagal strehe in povzročal resne poplave v mestih.

»V okolici lahko še vedno obstajajo tveganja. Javnost mora ostati v pripravljenosti za zagotovitev osebne varnosti, «je dejal GAC.

Pristanišča Guangzhou in Shenzen naj bi se ponovno odprla kasneje.

Močni vetrovi so povzročili, da je cev za polaganje barke Hai Yang Shi You 202 povlekla sidro 16. septembra, medtem ko se je nahajala ob otoku Dalajia, Huizhou, severovzhodno od Hong Konga. Na ladji je bilo 73 članov posadke, ko se je zgodil incident, vendar doslej ni bilo sporočenih poškodb ali onesnaženja okolja.

Nekaj vlačilcev je bilo poslanih na prizorišče in plovilo je bilo postavljeno pod nadzor, v skladu s CNOOC Offshore Oil Engineering Co. Začetna ocena je pokazala, da so nekateri balastni tanki plovila utrpeli škodo.

Po poročilih je več kot 60 ljudi umrlo na Filipinih zaradi plazov in močnega dežja, ki ga je povzročil tajfun.

V teku je reševalna akcija za potencialne preživele v Itogonu, potem ko je tajfun sprožil zemeljske plazove, ki zahtevajo življenja več kot 33 rudarjev, poroča Xinhua.

Filipinska obalna straža je dejala, da je več sto potnikov obtičalo v pristaniščih na potniških plovilih in motornih bancah zaradi tajfuna.

(proizvajalec morskih žerjavov, proizvajalec žerjavov na morju)


Opis izdelka IMG_6902_副本.jpg

 

Polavtomatska trosilka je namenjena za ravnanje z 20 ft in 40 ft ISO kontejnerji z enojnimi ali dvojnimi kavljastimi žerjavi, v pristaniščih ali na plovilih. Vratne zapore se aktivirajo s pristankom in dviganjem trosilnika iz zabojnika s strani upravljavca žerjava. Hidravlični ali električni sistemi niso potrebni.

Na voljo so standardni in težki modeli.


(proizvajalec morskih žerjavov, proizvajalec žerjavov na morju )

Pošlji povpraševanje