Zodiak Maritime, ki temelji na Londonu, je po podatkih Fearnleysa prevzel svojo naročilnico s petimi zelo velikimi kontejnerji.
Ladje imajo 14.000 TEU zmogljivosti in bodo pripravljene z dvojnim gorivom, je dejal ladijski posrednik.
Južnokorejski ladjedelniška družba Hyundai Heavy Industries (HHI) naj bi zagotovila naročilo, vendar graditelj še ni uradno potrdil dogovora. Novogradnja je namenjena dostavi leta 2019.
Zodiac Pomorski ima v svoji živi floti 132 plovil, vključno s 15 novogradnjami.
Zlasti pet Hyundai kontejnerskih ladij že 11.000 TEU že proizvedejo in bodo dobavljene leta 2019. Osem post-Panamax kontejnerjev gradi kitajski Zhejiang Ouhua, preostali dve majhni tankerji za prevoz kemikalij pa se gradijo na Kitanihon Zosen na Japonskem , podatki iz prikaza VesselsValue.
HHI se je vrnila v ladjedelniško sceno, ki je s svojimi lastnostmi priskrbela nove obljube, da bi naročila nove ladje. Družba je zavarovala naročila za več kot 30 ladij od začetka leta.
Obnova trga je prav tako zaznala cene ladij.
(ladijski žerjav, naftni žerjav)
Tovornjaki z žerjavom lahko imenujemo tudi tovornjaki žerjavi, nakladalni žerjavi.
Tip z dvema krajema je zelo težka do 150 metrov ton, ki se lahko uporablja na različnih področjih storitev za doseganje zahtev strank. Med pomembnejšimi panogami so: gradbeništvo, transportna logistika, reševalne službe, lokalni organi, ravnanje z odpadki, rudarstvo in inšpekcijski pregledi / vzdrževanje / čiščenje objektov, zgradb in velikih strojev, kot tudi najema in najema.
· Full Power Boom: Vožnja in teleskopiranje pod obremenitvijo
· Dvižna zmogljivost od 15 t do 150 t
· Enostavna in robustna oblika - dolga življenjska doba
· Nizki stroški prevoza z najkrajšim možnim časom vrvja
· Primerno za zelo težke pogoje tal
· Kompaktna zasnova in dimenzije
(ladijski žerjav, naftni žerjav)
